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Coup de gueule du groupe DéFI-MR-Ind 

Deux heures avant le Conseil communal, les mandataires DéFI-MR-Ind ont pu prendre connaissance d’un point rajouté en extrême urgence à l’agenda. Il s’agissait d’une proposition liée à l’épineux dossier des travaux du tunnel Léonard.

Trente minutes avant ce même Conseil, nous avons reçu un nouveau mail nous informant d’un nouveau point rajouté à l’agenda relatif aux problèmes de mobilité que nous rencontrons actuellement avenue Baron d’Huart.

Il est totalement inadmissible de ne pas accorder davantage de temps de réflexion aux mandataires pour des points aussi importants et qui ont un tel impact sur la vie de la commune et de ses habitants. Ce problème aurait déjà dû être abordé il y a plus d’un mois. Pourquoi ne pas avoir organisé au préalable une commission mobilité au cours de laquelle nous aurions tous pu échanger nos avis et nos propositions ?

Ce même phénomène n’est pas nouveau… Il s’est déjà produit lors des 4 derniers Conseil communaux.

Il s’agit ici d’un manque évident de respect vis-à-vis de l’ensemble des mandataires de l’opposition que nous sommes, ce que nous n’avons pas manqué de faire remarquer.

 Vous trouverez plus de détails concernant ces deux dossiers dans la suite de ce compte-rendu.

Principaux points abordés lors du Conseil communal

Adaptation de la taxation appliquée aux toutes-boîtes non adressés (publicités et autres)

Ce point avait déjà été mis à l’ordre du jour du précédent Conseil, mais avait été reporté suite à un manque de clarification.

Il est maintenant précisé que seules les publications à caractère commercial sont concernées par cette nouvelle taxe.

Le règlement prévoit également une limite pour les toutes-boîtes adressés par les associations œuvrant à Kraainem. Si les toutes-boîtes comportent plus de 40 % d’espaces publicitaires, une taxe sera appliquée en fonction de différents paramètres comme la taille du document, le nombre de documents distribués, etc.

Le groupe DéFI-MR-Ind a demandé une dérogation pour les associations de fait telles que les Fêtes de Septembre, le Garage Sales et la journée Télévie.

Les toutes-boîtes distribués dans le cadre de ces évènements comportent en effet plus de 40 % d’espaces publicitaires (sous forme de sponsoring) afin d’alléger les coûts d’impression. 

En conclusion générale, le règlement sera adapté et concernera uniquement les éditions commerciales (le but premier étant de réduire la quantité de publications hebdomadaires

Ce point a été voté à la majorité.

Rapport climat

L’an dernier, la commune a reçu 45 000 € de subsides pour la mise en place de son plan climat.

Ce subside était essentiellement lié au remplacement des lampes de notre éclairage public par des leds.

Il reste cependant encore beaucoup à faire dans le cadre de ce plan climat et nous pouvons déjà écrire que les objectifs définis en début de législature ne seront pas atteints.

Brocante organisée par l’association des parents de l’école Diabolo

Chaque année, l’association des parents de l’école Diabolo organise une brocante au sein de l’école dont les bénéfices sont utilisés pour aider les actions sociales propres à l’école.

Étant donné les travaux imminents devant l’école & Honnekinberg (chantier Chapelle), l’association des parents a demandé de pouvoir organiser sa brocante sur le site de la salle Agora.

Vu les circonstances (l’association des parents n’est pas responsable des chantiers en cours), il a été proposé de donner accès gratuitement au site. Seuls les frais de transport du matériel loué et les frais de nettoyage auraient dû être facturés.

Suite à la demande du groupe DéFI-MR-Ind, la gratuité sera totale.

Ce point a été voté à l’unanimité.

Et venons-en à présent aux deux points mentionnés au début de ce compte-rendu qui justifient l’utilisation du qualificatif « aberration ».

Travaux dans le tunnel Léonard

La majorité représentée par Kraainem-Unie et Pro-Kraainem a fait une proposition lumineuse : demander que le travaux ne se fassent que la nuit et le weekend pour permettre une meilleure circulation des véhicules en semaine.

Pensent-ils que les responsables du chantier vont à chaque fois retirer et remettre la signalisation pour permettre cette fluidification ?

Pensent-ils que les responsables du chantier seront d’accord de payer des surplus liés au travail de nuit et de weekend ?

Et quid des délais supplémentaires qui seront nécessaires à la finalisation du chantier ?

Malgré le peu de temps dont nous disposions, le groupe DéFI-MR-Ind a fait 3 propositions (voir le lien à la fin de ce document), mais celles-ci ont été refusées vu « l’urgence » du dossier. La majorité a quand même promis de les analyser dans les jours / semaines qui suivent.

Ne voulant pas donner l’impression de ne pas tenir compte des impacts négatifs pour les Kraainemois, notre groupe a quand même validé la proposition. Entre la peste et le choléra …

Problème de circulation avenue Baron d’Huart

Ici aussi, la majorité a proposé une idée de génie.

La création d’une double voie de circulation entre le rond-point situé au milieu de l’avenue Baron d’Huart et le Ring en supprimant la bande de stationnement. Les riverains seront contents, mais la majorité a pensé à tout.

La bande de droite serait réservée aux Kraainemois pour que les riverains puissent accéder à leur garage et celle de gauche aux autres véhicules.

Et comment la police va-t-elle pouvoir contrôler qu’il n’y a pas d’abus ?

De toute façon, cette proposition ne fait que déplacer le problème étant donné le rétrécissement dans la section située au bout de l’avenue.

Ici aussi, le groupe DéFI-MR-Ind a fait des propositions bien plus sérieuses. (voir le lien à la fin de ce document).

Tout comme pour le point précédent, notre groupe a validé la proposition. Entre la peste et le choléra …

Lien vers nos propositions : https://www.facebook.com/sarra.crucifix/videos/383825964533465?idorvanity=637468610246328

Si vous souhaitez des explications complémentaires concernant certains sujets abordés lors du Conseil communal ou autres, n’hésitez pas à nous contacter via l’adresse 1950defi@gmail.com ou à consulter le site internet www.deficrainhem.eu ou les pages Facebook DéFI Crainhem et DéFI-MR-Ind.

L’équipe DéFI